FlexQube gana un gran pedido al proveedor automotriz eslovaco
Anders Fogelberg
FlexQube ha ganado un pedido considerable por valor de 1,1 MSEK (100.000 €) de un proveedor de automoción eslovaco. El pedido consta de dos versiones de carros con estantes extensibles. Treinta y ocho de las dos variedades se enviarán al proveedor automotriz con entrega en octubre de 2019.
El proveedor automotriz llegó inicialmente a FlexQube con la necesidad de encontrar soluciones para mejorar su ergonomía y picking al tiempo que tiene un impacto en el flujo general de materiales.
Hubo una evaluación considerable entre FlexQube y otros proveedores; sin embargo, después de evaluar el prototipo, el cliente decidió optar por los dos carros diseñados por FlexQube. Después de probar las dos variedades, el cliente solo tuvo comentarios extremadamente positivos sobre los carros. El factor decisivo fue la facilidad con que los operadores podían empujar los carros cuando estaban completamente cargados. Debido a esto, fue mucho más fácil para los operadores transportar los carros y, a la larga, hizo que las instalaciones fueran más eficientes.
Por supuesto, la capacidad de cambiar fácilmente la altura de los estantes también tuvo un impacto en la decisión final. Los carros se pueden ajustar para transportar palés o pequeños contenedores y cajas.
Los carros
Q-100-3061 Carro con repisas extensibles 66 x 74 pulgadas
Este carrito fue diseñado con un estante plano sólido en la parte superior y un estante extensible debajo. Fue diseñado para el transporte de palets de madera y plástico. El estante extensible proporciona un acceso más fácil a los materiales por parte de los operadores.
Q-100-3063 Carro con repisas 66 x 74 pulgadas
Este carro tiene las mismas dimensiones que el carro anterior pero viene con un estante extra extensible. En la parte superior hay un estante plano sólido y debajo hay dos estantes extensibles. Este carro fue diseñado para transportar materiales más pequeños y pequeños contenedores y cajas.
Ambos carros vienen equipados con manillares ergonómicos que facilitan a los operadores el transporte de los carros. Ambos carros también tienen frenos de bloqueo de piso que mantienen los carros seguros cuando no están en uso.
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