Este carro está diseñado para transportar tarimas o contenedores. Está equipado con una barra de remolque de desbloqueo de gatillo que es una opción perfecta cuando la ergonomía es un requisito indispensable. El gatillo del manillar ayuda a desconectar el enganche del remolque, y las seis ruedas de poliuretano de alta calidad proporcionan al carro excelentes propiedades de alineación y un movimiento silencioso cuando se conecta en un tren. Además, este carro viene equipado con un freno de fricción en el piso.

Este carro está equipado con dos niveles de colgadores que pueden contener diferentes materiales como carretes, cajas, piezas, etc. La altura de los colgadores se puede ajustar con el concepto FlexQube. Este carro puede utilizar una barra de remolque con pasador de caída, ruedas de poliuretano de 125 mm de diámetro y tiene ruedas giratorias sujetadas con frenos.

Este carro se utiliza para el transporte de tarimas o contenedores y está equipado con un accesorio en la parte central del bastidor para conectar el carro a un AGV. El carro utiliza un manillar desmontable, guías de tarima en las esquinas y cuatro ruedas de poliuretano de 125 mm de diámetro.

Esta solución se usa para transportar cajas o tarimas en líneas múltiples sin necesidad de paradas. Esta es una solución muy robusta, y se pueden añadir materiales muy resistentes al soporte. El tamaño de este soporte se puede modificar para adaptarse a sus necesidades.

Este carro de estantes planos está diseñado para transportar tanto cajas como piezas individuales en los dos niveles. Este carro está diseñado para transporte manual y viene equipado con ruedas de nylon y un manillar desmontable. El tamaño del carro y la posición de los estantes se pueden ajustar fácilmente.

Este soporte de rodillo se usa en una estación de transporte amplia, ya que muchos de ellos se usan juntos, uno al lado del otro. Aquí se transportan tarimas y cajas desde un punto de suministro hasta el almacén. Los rodillos tienen una inclinación, y el largo/ancho se puede actualizar según el tamaño de las tarimas gracias a la flexibilidad del concepto.

Este kit es un ejemplo ideal de cómo puede usar el concepto FlexQube para crear un carrito personal según sus necesidades. Este carro tiene espacio en la parte posterior para transportar una tarima europea en la parte trasera. Y a la vez tiene tres estantes adicionales para transportar contenedores y cajas más pequeñas.

Esta estantería de flujo tiene cinco estantes en total, con los estantes inferiores como estantes de presentación. Esto significa que presentarán los contenedores, bolsas y cajas. Y que el estante superior es el estante de retorno donde el operador pone los contenedores y cajas vacías después de usar los materiales.

Este carro madre está diseñado para alojar cuatro carros hija dentro de la estructura. Las hijas para este carro son los modelos Q-100-1878 y están equipadas con cuatro estantes, uno de los cuales es extensible. Esta estructura está equipada con un pasador de caída y una barra de remolque para que la estructura y los carros hija se puedan transportar en un sistema de tren remolcador.

Este carro de empuje está diseñado para transportar tarimas y contenedores pesados. Está equipado con un manillar personalizado, para un mejor acceso a los materiales desde la parte trasera del carro. Este carro está diseñado para usarse con el sistema de tren remolcador LiftRunner de STILL. Si es necesario, al carro se le puede añadir fácilmente una barra de remolque o un manillar diferente.

Este carro madre está diseñado para alojar y transportar dos carritos. Este carro también demuestra la flexibilidad del concepto FlexQube, además dos estantes planos están incluidos por encima de la estructura madre. Estos dos estantes planos se usan para alojar contenedores, cajas y materiales más pequeños sobre las plataformas rodantes. Esta estructura madre está diseñada para ser remolcada por un robot AGV.

Este carro hija está diseñado con cuatro estantes, los tres estantes inferiores están todos equipados con separadores. Los separadores se usarán para alojar grandes piezas de espuma para asientos de automóviles y autobuses. El estante superior es un estante plano estándar y se usará para alojar pequeños contenedores. Este carro hija está equipado con cuatro bolsillos para montacargas, por lo que se puede transportar con montacargas si es necesario. También viene equipado con dos asas ergonómicas que facilitan el empujar dentro y fuera de la estructura madre. El carro madre para esta estructura es el Q-100-1944.

Este carro hija de estantería está equipado con tres estantes planos estándar. Este carro está diseñado para transportar pequeños contenedores y cajas, y se coloca en una estructura madre. Este carro hija también viene equipado con cuatro bolsillos para montacargas para que pueda transportarse con un montacargas. Hay dos asas al lado del carro para hacerlo más ergonómico cuando se empuja dentro y fuera de la estructura madre. El carro madre para esta estructura es el Q-100-1944.

Este carro es un gran ejemplo del nivel de personalización que tiene el concepto FlexQube. Este carro viene con ruedas, pero también está diseñado para transportarse a través del AGV, que se desliza directamente debajo del carro. Este carro está equipado con cuatro perchas y también tiene una cubierta plana para poner los contenedores. También viene equipado con un manillar ergonómico para el empuje manual por parte del operador.

Este carro madre 4 en 1 puede alojar y transportar cuatro carros hija. Este carro madre tiene dos carros hija diferentes que se han diseñado para caber dentro del mismo. Estos carros hija son los Q-100-1942 y Q-100-1943. Esta estructura madre está equipada con un pasador de caída y una barra de remolque para transportarse con un remolcador o detrás de un montacargas.

Este carro hija se diseñó para adaptarse a las estructuras madre existentes de los clientes que tienen estructuras estilo pórtico. Los materiales colgarán dentro de esta estructura. Este es un gran ejemplo de cómo FlexQube puede adaptar nuestro concepto a cualquier sistema que ya tenga. Este carro es una versión más larga del Q-100-1960.