Este carro remolcador es perfecto para transportar tarimas, cajas y contenedores pesados. Las guías angulares de las tarimas facilitan la carga y el esquema de seis ruedas de poliuretano brinda al carro excelentes propiedades de seguimiento y un movimiento silencioso cuando se conecta a un tren. El carro también está equipado con un manillar y un freno de piso para el transporte manual.

Carro de empuje usado para el transporte de tarimas y contenedores. El carro está equipado con un manillar y guías de tarima en ángulo que facilitan la carga y descarga del carro, así como cuatro ruedas de poliuretano de alta calidad, dos fijas y dos giratorias con freno que facilitan su desplazamiento manual.

Este carro de remolcador está diseñado para transportar contenedores y paletas pesados ​​dentro de un sistema de tren de arrastre. Viene equipado con una barra de arrastre de liberación del pie para mejorar la ergonomía al liberar el carro del tren de remolcador. Este carro viene con un freno de bloqueo de piso para mantener el carro seguro cuando no está en uso.

Carro para palets grandes de 1540 x 840 mm con un manillar. El carro tiene cuatro ruedas giratorias con frenos, pero también puede configurarse con diferentes tipos y tamaños. Este carro está diseñado para encajar en un sistema de tren de remolque LiftRunner.

 

¡Nuestro carrito de palets EURO más vendido! Carrito remolcador de 1260 x 840 mm (50 x 33 pulgadas) para palets EUR utilizados en un entorno industrial para remolcar varios de estos en un tren remolcador. Los carros pueden estar equipados con un subchasis superior extraíble para crear una altura ergonómica perfecta para los operadores, dependiendo de la cantidad de collares en la plataforma. Manillar ergonómico con barra de remolque de liberación de cable y freno de piso.

 

Este carro de tarimas grande se utiliza para transportar piezas largas/grandes, pero también se puede utilizar para transportar tarimas y contenedores. Está equipado con seis ruedas de poliamida de alta calidad para facilitar el transporte manual. También tiene un freno de bloqueo de piso para mantener el carro seguro cuando no está en uso.

Esta subestructura fue diseñada para adaptarse a los carros de medias tarimas europeas. Esto ayuda a elevar los carros de remolque a la altura correcta para el operador. Estas estructuras superiores se pueden añadir o quitar fácilmente.

Esta subestructura fue diseñada para adaptarse a los carros de tarimas europeas. Esto ayuda a elevar los carros de remolque a la altura correcta para el operador. Estas estructuras superiores se pueden añadir o quitar fácilmente. El carro remolcador base para esta estructura superior es el Q-007-1220.

Este carro de tarimas tiene un diseño sencillo para el transporte de tarimas y contenedores. Está equipado con seis ruedas de poliamida para una mejor alineación. Se puede añadir una cubierta plana de acero a este carro para aumentar la robustez. También tiene un freno de bloqueo de piso para mantener el carro seguro cuando no está en uso.

Este carro se utiliza para transportar medias tarimas europeas en combinación con un marco E. Caben dos carros cada plataforma a la vez. El carro está equipado con cuatro ruedas giratorias de poliuretano, dos con frenos, y un manillar de dos lados que permite empujar el carro desde el lado corto y largo.