Carro de media tarima diseñado para ser transportado en un marco E. Se pueden montar dos carros por marco. El carro está equipado con cuatro ruedas giratorias de nylon, dos de ellas con freno.

Este pequeño carro se utiliza para el transporte de contenedores apilados de tamaños estándar de 400 x 600 mm. Se utiliza como un carro hija para nuestro sistema madre para diablitos de carga. La ventaja de utilizar este sistema es el tiempo que se ahorra al sustituir las cajas en las líneas de montaje o producción. Los carros son versátiles y fáciles de manejar gracias a sus ruedas de poliuretano/nylon.

Este carro está diseñado para transportar tarimas y contenedores de alta resistencia. Está equipado con un pasador de caída y una barra de remolque y seis ruedas de poliuretano de alta calidad que proporcionan al carro unas excelentes propiedades de alineación y un movimiento silencioso cuando se conecta en un tren. Además, el carro utiliza un freno de fricción en el piso y guías para las esquinas de las tarimas para ayudar a colocar los contenedores o tarimas en la estructura.

Este carro está diseñado para transportar tarimas y contenedores. Está equipado con un pasador de caída y una barra de remolque y seis ruedas de poliuretano de alta calidad que proporcionan al carro unas excelentes propiedades de alineación cuando se conecta en un tren. Además, el carro utiliza un freno de fricción en el piso y guías para las esquinas de las tarimas para ayudar a colocar los contenedores o tarimas en la estructura.

Este carro está diseñado para transportar tarimas y contenedores. Está equipado con un pasador y un enganche de remolque y cuatro ruedas de poliuretano de alta calidad que proporcionan al carro unas excelentes propiedades de alineación cuando se conecta en un tren. Además, el carro utiliza guías esquineras para ayudar a colocar los contenedores o tarimas en la estructura.

Este carro remolcador estándar está construido para tarimas o contenedores ligeros. El marco se fabrica con una estructura de vigas simple, utilizando guías en las esquinas. Viene equipado con un manillar, ruedas de poliuretano/nylon y una barra de remolque ligero para conectar los carros en un tren de remolque.

Este carro está diseñado para transportar tarimas o contenedores. Está equipado con una barra de remolque de desbloqueo de gatillo que es una opción perfecta cuando la ergonomía es un requisito indispensable. El gatillo del manillar ayuda a desconectar el enganche del remolque, y las seis ruedas de poliuretano de alta calidad proporcionan al carro excelentes propiedades de alineación y un movimiento silencioso cuando se conecta en un tren. Además, el carro tiene un freno de fricción en el piso.

Esta estructura base está diseñada para transportar diferentes estructuras. Los bolsillos de la horquilla se utilizan para elevar el carro con un montacargas, pero también se puede remolcar utilizando el enganche de remolque dentro de un tren de remolque. Está equipado con un freno de fricción en el piso, un manillar, seis ruedas de poliuretano y dos amortiguadores en la parte trasera para absorber el impacto cuando se colocan juntos en las líneas.

Este carro tiene una estructura que se puede utilizar con una estructura superior personalizada por el cliente, equipado con ruedas de poliuretano y bolsillos de horquilla para el transporte con montacargas. Esta estructura es una solución versátil para el transporte de sus materiales.

Este carro de tarimas estándar se puede utilizar para transportar tarimas/contenedores. Está equipado con guías esquineras para tarimas y seis ruedas de poliuretano/nylon.

Este dispositivo es un carro/base hecho a la medida para una estación de ensamblaje. Las piezas se colocan en la parte superior, y el carro se mueve a lo largo de la estación de montaje para continuar el proceso. Equipado con ruedas de poliuretano y FlexTubes, la parte delantera del carro se abre y se cierra para ayudar al montacargas a colocar las piezas en la parte superior del carro.

Este carro se utiliza a lo largo de las líneas de ensamble para transportar piezas. Las estructuras en los bordes están cubiertos con correas de goma para proteger las piezas de daños. El manillar se puede plegar hacia los lados de la estructura de la base para mantener la parte delantera del carro libre para el proceso de ensamble. Este carro está equipado con seis ruedas de poliuretano, un freno de fricción en el piso y guías para tarimas de esquina.

Esta guía de remolque para tarimas tiene una estructura de base personalizada que permite colocar las tarimas/contenedores fácilmente con el montacargas o cualquier otro vehículo de elevación. El carro está equipado con un pasador de caída y enganche de remolque, un manillar y un freno de fricción en el piso.

Este carro es una solución simple pero resistente que está diseñada para transportar piezas de motor de gran peso, y el carro tiene un manillar extraíble y ruedas de nylon para facilitar la operación manual.

Este es un carro para tarimas europeas estándar para aplicaciones ligeras. El manillar es de dos lados, lo que permite al operador un fácil acceso al carro. Está equipado con guías esquineras para tarimas y ruedas de nylon.

Se trata de un carro para tarimas estándar diseñado para aplicaciones ligeras. Está equipado con guías para tarimas esquineras y ruedas de nylon con freno en las ruedas giratorias. Este carro puede montarse en 10 minutos gracias a nuestro concepto flexible.