El carro del remolcador tiene seis ruedas de poliuretano y una barra de remolque de alta resistencia, así como un manillar y un freno de bloqueo del piso. La plataforma está reforzada con placas triangulares en el centro del carro. El carro se puede utilizar para transportar tarimas más grandes u otras estructuras. En la parte superior de la plataforma modular, se puede agregar fácilmente una estructura superior para adaptarse aún más al material que se necesita mover.

Este carro de remolque es el doble del tamaño de dos tarimas de tamaño estándar de EE. UU. (tarimas de 48 x 48 o 48 x 45 pulgadas). Tiene una cubierta plana sólida sin bordes. También es posible obtener este carro con borde alrededor de la cubierta superior. El carro tiene barra de remolque, manillar y freno de bloqueo de piso.

Este carro para tarimas tiene un borde pequeño también para asegurar el material que se coloca encima. Con ruedas de poliuretano de alta resistencia, el movimiento es suave y el carro también tiene un manillar ergonómico y freno de bloqueo del piso.

Carro estándar para transportar tarimas o contenedores. El carro está diseñado para integrarse con un B-Frame de LiftRunner. Este carro tiene un manillar ergonómico y cuatro ruedas, así como un freno de bloqueo de piso para operaciones seguras. Las guías de esquina anguladas facilitan la carga y descarga de tarimas y contenedores. Entonces el manillar se puede separar fácilmente de los conectores. Si es necesario, el carro también puede equiparse con una plataforma de acero sólido. El número Q es entonces Q-100-2339.

Este es el mismo carro que el Q-100-2338 pero con una plataforma de acero adicional en la parte superior. Este carro tiene un manillar ergonómico y cuatro ruedas, así como un freno de bloqueo de piso para operaciones seguras. Las guías de esquina anguladas facilitan la carga y descarga de tarimas y contenedores. Luego, el manillar puede desmontarse fácilmente de los conectores.

Este carro tiene barras laterales extraíbles (4 piezas en total). Los paneles laterales se pueden quitar para acceder a las piezas dentro del carro o durante el proceso de carga. El carro también es apilable para permitir el almacenamiento de condensado en un almacén o un transporte eficiente en camión. El carro tiene una barra de remolque y seis ruedas, así como un manillar colocado en la parte trasera del carro.

Este carro tiene pilares de esquina para permitir el apilamiento de varios carros uno encima del otro. Tiene barra de remolque con enganche de pasador y un manillar en la parte trasera del carrito.

Este carro tiene rodillos para permitir la transferencia de una tarima tipo EUR dentro y fuera del carro y, por ejemplo, Un estante en la línea de producción. La barra de bloqueo ergonómica se maneja fácilmente y mantiene la plataforma segura durante el transporte. El carro está adaptado para la solución Liftrunner Mother Frame y también tiene un freno de bloqueo de piso.

Este carro es un carro de cubierta de acero plano con guías de esquina en ángulo adecuadas para contenedores y tarimas de tamaño estándar. Las ruedas en el lado del manillar tienen lo que llamamos pedal de freno fijo, lo que significa que la placa utilizada para enganchar el freno en las ruedas permanece en la misma posición, independientemente de la dirección de la rueda. El manillar es, por supuesto, la versión estándar extraíble con un diámetro ergonómico.

Este es el mismo carro que el Q-100-2587, excepto que esta versión no tiene la plataforma sólida de acero. La estructura abierta hace que el carrito sea un poco más barato y liviano, y funciona muy bien para contenedores de 48 x 48 pulgadas.

Carro para contenedores sobredimensionados de 64 x 48 pulgadas. El carro tiene una estructura superior para poder transportar el carro en el bastidor Liftrunner estándar de EE. UU. El carro tiene ruedas de freno fijas, lo que significa que el pedal permanece en la misma posición, apuntando hacia el operador en todo momento.

Este carro también está hecho para adaptarse al sistema de carrito de madre e hija Liftrunner. Tiene una plataforma de acero, por lo que se pueden colocar contenedores y tarimas de diferentes tamaños encima. Las ruedas de pedal de freno fijas facilitan frenar el carro y mantenerlo seguro.

Este carro de transporte muy largo con barra de remolque se puede utilizar para mover contenedores, tarimas u otros materiales. La configuración de seis ruedas hace que las propiedades de seguimiento sean favorables en una configuración de tren de remolque. Las placas anguladas en las esquinas y en los lados largos mantienen las piezas seguras en el carro durante el transporte, además de facilitar la carga y descarga de las piezas.

Este carro para tarimas robusto, resistente y elevado con una plataforma de acero sólido le entrega las piezas en la altura ergonómica correcta para los operadores. Lengüeta y enganche para un transporte suave con un remolcador. Manillar ergonómico y freno de bloqueo del piso. La altura de la plataforma se puede personalizar muy fácilmente. Solo pregúntanos.

Este carro fue diseñado para transportar grandes tarimas y contenedores pesados. Viene equipado con un manillar, freno de piso, barra de remolque y seis ruedas de poliuretano que le dan al carro excelentes propiedades de seguimiento y movimiento silencioso cuando se conecta en un tren.

Este carro de empuje es perfecto para transportar placas, paneles y otras piezas largas. Los tubos actúan como divisores que dividen la plataforma en seis ranuras de igual tamaño. El carro viene equipado con un manillar, freno de piso, bolsillos para horquilla y cuatro ruedas de nylon, dos fijos y dos giratorios, lo que facilita el movimiento manual.