Este pequeño carro remolcador fue diseñado para transportar contenedores, recipientes y cajas. Viene equipado con un pasador de caída y una barra de remolque con enganche para el transporte a través de un tren remolcador. Tiene cuatro ruedas de poliuretano de alta calidad para mejorar la alineación cuando se remolca dentro de un tren remolcador.

Este carro de tarimas grande se utiliza para transportar piezas largas/grandes, pero también se puede utilizar para transportar tarimas y contenedores. Está equipado con seis ruedas de poliamida de alta calidad para facilitar el transporte manual. También tiene un freno de bloqueo de piso para mantener el carro seguro cuando no está en uso.

Este carro de tarimas grande se utiliza para transportar piezas largas/grandes, pero también se puede utilizar para transportar tarimas y contenedores. Está equipado con seis ruedas de poliamida de alta calidad para facilitar el transporte manual. También tiene un freno de bloqueo de piso para mantener el carro seguro cuando no está en uso.

Este carro remolcador no tiene una cubierta plana y se utiliza para el transporte de contenedores. Este carro también viene con un manillar ergonómico para facilitar el transporte manual. También hay una barra de remolque de liberación con el pie para el transporte a través de un sistema de tren remolcador. El propósito de la liberación con el pie es mejorar la ergonomía y hacer que los operadores se agachen y se flexionen menos.

No hay ninguna cubierta de acero en este carro, pero se puede añadir fácilmente. La adición de una cubierta plana de acero aumenta la robustez general del carro. Este carro también viene con un pasador de caída y una barra de remolque con enganche para el transporte a través de un tren remolcador. También hay un manillar ergonómico para facilitar el transporte manual.

Este carro remolcador no tiene una cubierta plana y se utiliza para el transporte de contenedores. Este carro también viene con un manillar ergonómico para facilitar el transporte manual. También viene con un pasador de caída y una barra de remolque con enganche para su uso en un sistema de tren remolcador. Este carro viene con seis ruedas de poliamida de alta calidad.

Este carro remolcador no tiene una cubierta plana y se utiliza para el transporte de contenedores. Este carro también viene con un manillar ergonómico para facilitar el transporte manual. También viene con un pasador de caída y una barra de remolque con enganche para su uso en un sistema de tren remolcador. Este carro viene con seis ruedas de poliamida de alta calidad.

Este carro de remolque sin cubierta plana está diseñado para contenedores. Este carro industrial está equipado con una barra de remolque de liberación con el pie para mejorar la ergonomía y el uso en un sistema de tren remolcador. Está equipado con seis ruedas de poliuretano para una mejor alineación en un tren.

Esta subestructura se encargó para acompañar a muchos carros de tarimas. Estas subestructuras ayudan a crear una mejor altura ergonómica para los operadores a la hora de acceder a los materiales. Uno de los carros de tarimas que se ordenó para ir con estas plataformas auxiliares es el Q-007-1111.

Este carro de tarimas largo fue diseñado para tarimas, pero también se puede utilizar para el transporte de tarimas largas/grandes. Este carro viene equipado con un freno de bloqueo de piso que mantiene el carro seguro cuando no está en uso.

Este carro de tarimas largo fue diseñado para tarimas, pero también se puede utilizar para el transporte de tarimas largas/grandes. Este carro viene equipado con un freno de bloqueo de piso que mantiene el carro seguro cuando no está en uso.

Este carro de remolque sin cubierta plana está diseñado para contenedores. Este carro industrial está equipado con una barra de remolque de liberación con el pie para mejorar la ergonomía y el uso en un sistema de tren remolcador. Está equipado con seis ruedas de poliuretano para mejorar la alineación en un tren.

Este carro de remolque sin cubierta plana está diseñado para contenedores. Este carro industrial está equipado con una barra de remolque de liberación con el pie para mejorar la ergonomía y el uso en un sistema de tren remolcador. Está equipado con seis ruedas de poliuretano para mejorar la alineación en un tren.

Este carro de tarimas está diseñado para el transporte de tarimas y contenedores. Está diseñado para adaptarse al sistema de tren remolcador LiftRunner de STILL. Esta solución fue adquirida por Donaldson Filtration Systems en Italia.

Este carro específico es un carro de remolque para el transporte de tarimas o contenedores en un entorno industrial. Está equipado con una barra de remolque y está diseñado para remolcar varios de estos en un tren. Esta barra de remolque en particular es una barra de remolque de liberación con el pie, pero puede modificarse con una barra de remolque de liberación de cable o con una barra de remolque de pasador de caída. Otras características incluyen un manillar desmontable y una elevación para permitir un mejor acceso ergonómico a los contenedores, así como una carga y descarga más fácil con un montacargas.

Este carro de tarimas sin cubierta plana está diseñado para contenedores. Este carro de tarimas industrial está equipado con un manillar ergonómico desmontable para facilitar el transporte manual. También está equipado con seis ruedas de poliuretano para facilitar la alineación. Este carro de tarimas sin cubierta plana está diseñado para contenedores. Este carro de tarimas industrial está equipado con un manillar ergonómico desmontable para facilitar el transporte manual. También está equipado con seis ruedas de poliuretano para facilitar la alineación. Este carro de tarimas sin cubierta plana está diseñado para contenedores. Este carro de tarimas industrial está equipado con un manillar ergonómico desmontable para facilitar el transporte manual. También está equipado con seis ruedas de poliuretano para facilitar la alineación. Este carro de tarimas sin cubierta plana está diseñado para contenedores. Este carro de tarimas industrial está equipado con un manillar ergonómico desmontable para facilitar el transporte manual. También está equipado con seis ruedas de poliuretano para facilitar la alineación.