Este carro de remolque sin cubierta plana está diseñado para contenedores. Este carro industrial está equipado con una barra de remolque de liberación con el pie para mejorar la ergonomía y el uso en un sistema de tren remolcador. Está equipado con seis ruedas de poliuretano para mejorar la alineación en un tren.

Este carro de tarimas está equipado con una barra de remolque de liberación con el pie para su uso dentro de un sistema de tren remolcador. La liberación con el pie también mejora la ergonomía al hacer que los operadores se agachen y se flexionen menos. Este carro también está equipado con seis ruedas de poliuretano de alta calidad, dos de las cuales son fijas para mejorar la alineación en un tren.

Este carro específico es un carro de remolque para el transporte de tarimas o contenedores en un entorno industrial. Está equipado con una barra de remolque y está diseñado para remolcar varios de estos en un tren. Esta barra de remolque en particular es una barra de remolque de liberación con el pie, pero puede modificarse con una barra de remolque de liberación de cable o con una barra de remolque de pasador de caída. Otras características incluyen un manillar desmontable y una elevación para permitir un mejor acceso ergonómico a los contenedores, así como una carga y descarga más fácil con un montacargas.

Este carro de tarimas sin cubierta plana está diseñado para contenedores. Este carro de tarimas industrial está equipado con un manillar ergonómico desmontable para facilitar el transporte manual. También está equipado con seis ruedas de poliuretano para facilitar la alineación. Este carro de tarimas sin cubierta plana está diseñado para contenedores. Este carro de tarimas industrial está equipado con un manillar ergonómico desmontable para facilitar el transporte manual. También está equipado con seis ruedas de poliuretano para facilitar la alineación. Este carro de tarimas sin cubierta plana está diseñado para contenedores. Este carro de tarimas industrial está equipado con un manillar ergonómico desmontable para facilitar el transporte manual. También está equipado con seis ruedas de poliuretano para facilitar la alineación. Este carro de tarimas sin cubierta plana está diseñado para contenedores. Este carro de tarimas industrial está equipado con un manillar ergonómico desmontable para facilitar el transporte manual. También está equipado con seis ruedas de poliuretano para facilitar la alineación.

Se trata de un carro básico para el transporte de contenedores, recipientes y cajas. Es compatible con el marco LiftRunner E de STILL para el transporte en un sistema de tren remolcador.

Este carro remolcador fue diseñado para alojar contenedores, pero también puede transportar tarimas. Está equipado con una barra de remolque de liberación con el pie, pero puede modificarse con una barra de remolque de liberación de cable o con una barra de remolque de pasador de caída. También está equipado con un manillar desmontable y un freno de piso para mantener el carro seguro cuando no está en uso. La configuración de las ruedas permite obtener grandes propiedades de alineación cuando se transportan en un tren.

Este carro hija fue diseñado para transportar recipientes, contenedores, y cajas dentro de una plataforma madre 3 en 1. Los carros hija se pueden asegurar a la plataforma madre para su transporte y luego liberar y dejar en las estaciones de trabajo.

Solución madre hija 3 en 1. Los carros pequeños pueden ser retirados de los carros grandes y colocados en las estaciones de trabajo. El carro madre está equipado con un pasador de caída y una barra de remolque con enganche para su transporte dentro de un sistema de tren remolcador.

Este carro de remolque de estantes planos, grande y robusto, fue diseñado para transportar contenedores, recipientes y cajas. Pero debido a su tamaño y a su robustez, también puede transportar materiales de mayor tamaño. Está equipado con dos bordes de remolque en cada extremo, por lo que puede ser remolcado.

Este carro está equipado con estantes planos que permiten un mejor acceso a los recipientes y contenedores. El estante está hecho para alojar contenedores estándar de 600 x 400 mm y 300 x 400 mm, etc. La altura del estante se puede ajustar fácilmente en intervalos de 70 mm. La solución se puede ajustar con más/menos estantes. Este carro se puede utilizar con el sistema de tren remolcador Liftrunner de STILL y se ha vendido a Kuehne+Nagel en Suecia.

Carro de estantes planos con cuatro ruedas de poliamida fijas. Todos los estantes se pueden mover en incrementos de 70 mm hacia arriba y hacia abajo. Borde con recubrimiento de polvo en cada estante para un uso fácil para el operador. Se puede equipar con un manillar desmontable.

Carro madre remolcable diseñado para transportar dos carros hija (Q-100-0238). El concepto madre-hija se utiliza más comúnmente en un “sistema de producción de leche”, lo que significa que se utiliza el carro madre para transportar carros hija llenos de material desde el almacén hasta la línea de montaje y recoger carros hija vacíos de regreso.

Carro remolcable de plataforma plana comúnmente utilizado para el transporte de tarimas y contenedores. La cubierta le da la opción de cargar el carro con varios tamaños diferentes de tarimas/contenedores. El carro está equipado con un manillar, freno de piso y seis ruedas de poliuretano, dos fijas y cuatro giratorias, lo que le proporciona excelentes propiedades de alineación y un movimiento silencioso en un tren.

Carro remolcador con cuatro estantes planos de tres niveles que se utiliza comúnmente para el transporte de bolsas/recipientes/cajas o componentes sueltos. Cada estante está dividido en varias secciones para separar las piezas. El carro está equipado con una barra de remolque, manillar, freno de piso, bolsillos para horquillas y seis ruedas de poliuretano de alta calidad, lo que le da al carro excelentes propiedades de alineación y movimiento silencioso cuando se acopla en un tren.

El carro de plataforma plana de baja altura es el más utilizado para el transporte de tarimas y contenedores. La baja altura de carga le permite al operador colocar más material a una altura ergonómica. Se puede mover empujando el contenedor colocado en el carro, pero también se puede añadir un manillar si es necesario. El carro está equipado con freno de piso y seis ruedas de poliuretano, dos fijas y cuatro giratorias que facilitan su manejo.

El carro de plataforma plana de baja altura es el más utilizado para el transporte de tarimas y contenedores. La baja altura de carga le permite al operador colocar más material a una altura ergonómica. Se puede mover empujando el contenedor colocado en el carro, pero también se puede añadir un manillar si es necesario. El carro está equipado con freno de piso y seis ruedas de poliuretano, dos fijas y cuatro giratorias que facilitan su manejo.